چند چیز تجربه رانندگی را از سر و صدا غیرمنتظره موتور بیشتر خراب می کند. وقتی از زیر هود خودرو صداهای "زنگ" یا "زنگ" بیرون می آید، چیزی که به عنوان یک رانندگی آرام آغاز می شود، می تواند به سرعت ناامید کننده شود.در بیشتر موارد، این صداهای مزاحم نشان دهنده یک نشت گازهای گلخانه ای است که نیاز به توجه فوری دارد.

انبوهی خروجی به عنوان سیستم اصلی دفع زباله موتور شما عمل می کند، گاز های احتراق را از سیلندر ها جمع آوری می کند و آنها را به سیستم خروجی هدایت می کند.وقتی این قطعه حیاتی نشت ایجاد می کند، مشکلات متعددی بوجود می آیند:

• سر و صداهای مخرب:نشت ها صداي بلند و نامنظم خروجي را به وجود مي آورند که راحتي کابين را به خطر مي اندازد.
• مشکلات عملکرد:جریان نامناسب گازهای خروجی باعث کاهش کارایی موتور می شود که منجر به از دست دادن قدرت و مشکلات شتاب می شود.
• افزایش مصرف سوخت:بهره وری احتراق به طور معمول مصرف سوخت را 10-20٪ افزایش می دهد.
• تاثیرات زیست محیطی:نشت ها گازهای سمی بدون پردازش از جمله مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن را آزاد می کنند.
• آسیب بخش:حسگرهای اکسیژن و کاتالیزورها در معرض شکست زودرس قرار می گیرند.

ترمیم موثر با تشخیص دقیق شروع می شود. علل شایع نشت عبارتند از:

گاسکت انبوهی ◄ یک مهر مقاوم به گرما بین انبوهی و بلوک موتور ◄ با گذشت زمان به دلیل دمای شدید و استرس لرزش تخریب می شود.

چرخه های گرمایش / خنک کننده مکرر می تواند باعث خستگی فلز شود و منجر به ترک (به ویژه در مفاصل جوش) شود.

بولت های نصب گشاده یا شکسته، مهر و موم را به خطر می اندازند، اغلب به دلیل چرخش ناقص در طول نصب.

نمک جاده ای و رطوبت رشد زنگ را تسریع می کنند و در نهایت باعث سوراخ شدن در انبوه های فولادی نرم می شوند.

1بازرسي شنوايي:در هنگام شروع سرد، به صدای مشخصی که در نزدیکی بلوک موتور وجود دارد، گوش دهید. استتوسکوپ مکانیک به جداسازی منابع سر و صدا کمک می کند.

2معاینه بصری:با خنک شدن موتور، بررسی کنید:

• ترک های قابل مشاهده یا حفره های زنگ آلود
• ردپای کربن سیاه در نزدیکی مفاصل
• قطعات اتصال آسیب دیده یا گمشده

3آزمایش دود:فروشگاه های حرفه ای دود غیر سمی را به سیستم خروجی تزریق می کنند تا مسیرهای نشت را نشان دهند. جایگزین های DIY با استفاده از منابع بخار ایمن وجود دارد.

در حالی که اصلاحات دائمی نیاز به توجه حرفه ای دارند، این اقدامات می توانند برای مدت کوتاهی تسکین بخش باشند:

استفاده از یک کلید چرخش برای محکم کردن به تدریج فانکشن های گشاده به مشخصات سازنده

ترکیبات اپوکسی تخصصی (در بالای 1200 درجه فارنهایت / 650 درجه سانتیگراد) می توانند ترک های جزئی را پس از تمیز کردن کامل سطح مهر و موم کنند.

پوشش فیبرگلاس با کلیمپ های فولاد ضد زنگ به طور موقت در مناطق آسیب دیده بزرگتر نشت دارد.

برای راه حل های پایدار، این جایگزین ها را در نظر بگیرید:

جایگزینی کارخانه، نصب مناسب و انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای را با هزینه متوسط تضمین می کند.

ویژگی گزینه های پس از فروش:

• لوله های قطر بزرگتر برای جریان بهتر
• ساختمانی از فولاد ضد زنگ یا تیتانیوم
• دوچرخه های با طول برابر برای جمع آوری بهترین مواد

توجه داشته باشید که نصب هدر اغلب نیاز به کالیبراسیون مجدد ECU برای به حداکثر رساندن مزایای دارد.

• فقط روی سیستم های خروجی کاملا خنک کار کنید
• استفاده از دستکش های مقاوم در برابر گرما و محافظت از چشم
• در هنگام دسترسی به اجزای زیر استفاده کنید
• برای جلوگیری از تنفس دود، در مکان های با تهویه خوب کار کنید.

انبوه های جایگزین در سه ماده اصلی وجود دارند:

• بازرسی های بصری سالانه برای ترک ها یا زنگ
• بررسی های دوره ای از گشتاور قفل
• تعمیر فوری آسیب های جزئی
• تمیز کردن منظم زیرروی در آب و هوای زمستانی

برای رفع نشت گازهای خروجی به سرعت عملکرد خودرو را بهبود می بخشد در حالی که هم از سرمایه گذاری شما و هم از محیط زیست محافظت می کند.مشاوره با تکنسین های گواهینامه ای تضمین می کند که راه حل مناسب.